2020年9月8日，由清华大学车辆与运载学院李建秋教授团队牵头研发的燃料电池液氢电动轮重卡于服贸会正式亮相，成为本届大会“科技办会”理念下又一个集“新技术、新模式、新体验”于一体的亮点项目。燃料电池液氢电动轮重卡为北京市科技计划重点项目成果，由清华大学联合福田汽车、亿华通等单位共同推进。项目现场发布会上，李建秋教授详细介绍了本项目的研发历程与核心技术。

李建秋教授在北京市氢能产业政策和项目发布会上演讲

本次服贸会上亮相的新型重卡搭载了“燃料电池重型商用车液氢动力系统平台关键技术”。据李建秋教授介绍，此项技术的载体先后历经了客车、卡车，后逐渐拓展到重型车辆。在研发过程中，李建秋教授团队先后攻克了大功率燃烧电池发动机技术、车载大容量液氢储供氢技术以及轮毂电机驱动的电动桥技术等难关，实现了重卡领域里程碑式的技术突破，使本次展出的项目成果成为全球首台同时集成这三项关键技术的重卡。另外，这款新型重卡的所有关键零部件均为国内企业自主研发、试制，代表着我国在重型车辆电动化方向的研发已达国际先进水平，站上了引领行业发展的技术制高点。

北汽福田液氢重卡首发仪式（右2为李建秋教授）

近年来，随着对新型能源的不断深入探索，氢能在越来越多的国家和地区成功应用，燃料电池汽车应运而生，成为国家能源结构调整和产业优化升级全局战略中的重要科技载体。本次服贸会上，北京市公布了氢燃料电池汽车支持政策，并宣布将在北京市大兴区设立氢能示范区，以支持氢能应用落地，尤其是氢燃料电池产业高精尖技术的发展。

值得一提的是，在相关支持政策发布的同时，本项目的参与方福田汽车、亿华通与北汽集团产业投资等10家公司联合宣布正式成立北清智创(北京)新能源汽车科技有限公司，共同推动氢燃料电池汽车研发及产业化应用。据悉，亿华通还将与北京市大兴区政府签订战略合作协议，推进氢燃料发动机的研发及产业化应用。亿华通是清华大学孵化的公司，是车辆与运载学院科研成果转化的典型代表。亿华通于今年8月10日登陆科创板，被业内称为“中国氢能第一股”，专注于氢燃料电池发动机系统的研发及产业化。

9月4日，习近平总书记在2020年中国国际服务贸易交易会开幕会致辞中表示，支持北京设立以科技创新、服务业开放、数字经济为主要特征的高水平开放平台，带动形成更高层次改革开放新格局。习近平总书记的讲话为北京市新能源汽车产业指明了发展方向，注入了新的发展动能。未来，在相关支持政策的扶持下，在十四五规划的大好历史机遇中，燃料汽车的发展将驶入快车道，并在功率密度、耐久性与成本控制等方面迎来高质量、规模化的发展新阶段。