王裕宁，车辆工程专业本科生，本科期间获清华大学第36届挑战杯特等奖，申请发明专利7项，发表论文2篇。现任未来汽车兴趣团队理事长、星火计划十二期理事会理事、车辆学院学生节舞台总监，曾任车辆学院学生会文艺副主席、汽63班团支书等。获清华大学优秀毕业生、北京市优秀毕业生、清华大学优秀学士学位论文，获国家奖学金、未来学者奖学金、清华大学综合优秀奖学金、清华大学优秀学生干部等荣誉。曾获清华大学马约翰杯运动会5项冠军10余项亚军。毕业后加入清华大学智能网联汽车课题组攻读博士学位。

各位尊敬的老师，亲爱的同学、家长们：

大家好！我是来自汽63班的王裕宁。很荣幸可以在这里作为毕业生代表发言。由于疫情，这个大四总是显得有些特殊，然而很高兴大家在这半年中共克时艰，挺过了这最困难的时段，迎来了毕业。

在最开始，我想代表汽6同学，说四声感谢。首先，我想要感谢四年来传授知识、解答青年之惑的各位老师们，让四年前懵懂青涩的少年们逐渐成长为如今的我们，谢谢！其次，我想要感谢我们的家长们，远离家乡不胜唏嘘，每一个来到他乡求学的学子免不了留存着对家的眷恋，是你们在背后注视着我们，支撑我们走完这段路，谢谢！第三，我想感谢各位辅导员们，你们是良师，在一个个人生岔路口为我们指引方向；你们更是益友，在千百个日夜陪伴我们成长，谢谢！最后，我想感谢曾经的自己，感谢在三天四门的考试周没有放弃，感谢在连环的Deadline前依旧选择坚持，让我们每个人都对自己说一声，谢谢！

记得入校的第一天我就参观了校史馆。历史画卷在眼前缓缓铺开，古今对比，当下便是车辆技术发展最为蓬勃的时期，智能化、网联化、电动化、轻量化的汽车正在成为业界新主流，各种新技术、新资源如雨后春笋般拔地而起。在这个时代，不奋斗，太遗憾！浪潮之中，我们汽6年级发挥着集体的力量互相帮助，在共同成长的过程中也留下来许多故事，每每闭上双眼，这些集体的回忆便如同夜空中闪闪发光的繁星照亮了我的整片时空。要说让我印象最深刻的集体，或许是我所在的班级汽63。大一下我作为支书备战甲团评选，当时，那份23页的评选表对懵懂的我实在有些沉重。白天学业繁忙，只有晚上才得空书写表格，那段日子里，清华凌晨两点的月亮与我如影随形，清冷的夜晚中唯有细密的打字声打破寂静。然而每每累了，我便会走到阳台上眺望，逐渐眼前便浮现出班团举办的一次次活动——在团日上我们自主设计以汽车技术为背景的沙盘游戏，以第一视角思考新能源汽车发展；在文艺联欢会上大家各显神通，展现自我；在集体自习会上大神们激烈交锋，碰撞思维……随着浮想联翩，评选表上的文字也连绵流淌，23页的页码反倒成了约束。很庆幸，我也算是为班级开了一个好头，今年也荣获清华大学毕业班先进集体等一系列荣誉。这便是集体的力量，而今天我们可以很自豪的说，汽6的每一个集体都是特别优秀的。

说完了集体，来说说个人。汽6的每个人都是独立个体，有着不同的兴趣，就如同古老宝藏一般每一颗宝石焕发着独一无二的迷人光彩。非常幸运，车辆学院对于本科生第二课堂培养有着极大的支持，用四年的时间帮助我们将“兴趣”变成“优势”，让我们成为真正的“宝藏男女孩”。你可以在万米长跑的赛道上发现运动员疾驰的残影，可以在车夜狂欢的舞台上观看同学的自导自演，也可以在未来汽车兴趣团队的活动室中听到理事长们忙碌的脚步。我也是个爱折腾的人，凡是有趣的事情我都想挑战一把，但要问是什么在我的本科经历中留下了最厚重的墨迹，我会说科创。“挑战是一种信仰”，自从大二第一次参加挑战杯，这句口号便烙印在了我的人格之中。在学院的大力支持下，我在本科期间成功完成三个自主项目，体验到了“将创想变为实际”的乐趣，而这也成为了我选择继续本院读博的源动力之一。正是得益于车辆学院全面、立体、多维、因材施教的培养体系，我们每个人都能选择最适合我们的道路。

仿佛眨眼间，四年的本科生活便匆匆而去。回忆就像一章黄金的镇魂曲，稍稍想起便容易陷入其中，无法达到完结的真实。然而悟已往之不谏，知来者之可追，我们是清华的新生代，是中国的新生代，我们必须勇往直前。作为一名又红又专的清华人，在这民族复兴的伟大浪潮中，我们不能做后浪，而是要争做最前浪，用技术改变社会，让车辆真正驱动未来。我希望在未来的不久，在座的我们都能出一份力，让中国制造的汽车能够智能、清洁、安全地行驶在世界的大地上。三十功名尘与土，八千里路云和月。在这个典礼后，等待各位的或许是皓月当空的功名，或许是无问西东的尘土，但无论如何，请大家记住自己是为了什么而奋斗至今。诸位，我们有缘江湖再见！