近日，经过院系遴选、会议答辩等专家评审，以及2016～2017学年度第27次校务会讨论，我系青年教师李升波在激烈竞争中脱颖而出获得2016年度清华大学学术新人奖。截至目前，我系共有6位教师获此荣誉。
清华大学学术新人奖设立于1994年，是全校青年教师的最高学术荣誉，每年全校仅10名入选者，用于奖励在学术研究上具有创新精神，近年取得突出研究成果的青年教师。自正式实施以来，已评选22届。
附：李升波个人简历
李升波，现为清华大学汽车系长聘副教授，博士生导师。教育部青年长江学者、国家基金委优秀青年。先后留学于斯坦福大学，密歇根大学和加州大学伯克利分校。从事智能网联汽车及辅助驾驶、加强学习及最优控制、分布式群体智能等方向的研究工作。近年发表论文100余篇，包括SCI论文60余篇，EI论文80余篇。累计引用超过2000次，5篇入选ESI高引用论文（学科前1%），1篇入选ESI热点论文（学科前0.1%）。论文获得IEEE国际智能交通系统会议的Best Student Paper Award，亚太智能交通会议Best Paper Award，中日NSK机械工学优秀论文奖等。获得清华大学优秀博士学位论文、清华大学优秀博士毕业生、智能交通协会科学技术一等奖、教育部高等学校技术发明一等奖、国家技术发明二等奖、入选北京市优秀人才资助计划、NSFC优秀结题项目、中国汽车工业科学技术一等奖、教育部青年长江学者、国家基金委优秀青年等奖励。国内外特邀报告10余次。担任IEEE国际智能汽车会议TPC委员，日本FAST-Zero国际会议ISC委员，IEEE Senior Member，IEEE ITS Magazine副主编，IEEE Trans on ITS副主编等。主/参编英文专著3部（Springer出版社），学术论文集1部。承担/参与科研课题20余项，含“十三五”国家重点研发计划，NSFC，863以及多项海外企业合作项目。智能汽车领域的决策和控制技术成果已部分用于国内外整车企业，所参与开发的驾驶辅助产品实现了汽车企业的前装应用。
