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任东生,男,2020年1月获清华大学工学博士学位。自2024年7月起入职清华大学车辆与运载学院,主要从事电池安全与高安全固态电池应用基础研究,近年来聚焦硫化物全固态电池,围绕关键材料、界面及复合电极的表征、建模与优化开展研究。主持或完成国家自然科学基金青年/面上项目等多项项目,入选第八届中国科协青年人才托举工程,担任中国全固态电池产学研协同创新平台专家委员会秘书、国际交通电动化期刊eTransportation青年编委。
清华大学汽车工程系 | 车辆工程 | 学士 | |
2017/10-2018/10 | 美国国家可再生能源实验室 | 交通与氢能系统研究中心 | 联合培养博士 |
2014/09-2020/01 | 清华大学车辆与运载学院 | 动力工程及工程热物理 | 博士 |
清华大学 核能与新能源技术研究院 | 博士后 | |
2024/07-至今 | 清华大学 车辆与运载学院 | 助理教授 |
主要从事电池安全与高安全固态电池应用基础研究,近年来聚焦硫化物全固态电池,围绕关键材料、界面及复合电极的表征、建模与优化开展研究。
主持国家自然科学基金、部委重大专项课题、重庆市联合基金等纵向项目以及与宁德时代、奇瑞汽车、长安汽车、北汽等企业的横向项目十余项。
讲授本科生课程《能源化学基础》,参与《新能源动力系统学》《碳中和新能源应用技术》等研究生课程教授,长期指导学生参加SRT、挑战杯等活动,除招收博士、硕士以外,也欢迎本科生联系进行学生科创活动指导。
中国全固态电池产学研协同创新平台专家委员会秘书
国际交通电动化期刊eTransportation青年编委
《节能与新能源汽车技术路线图3.0》动力电池专题组 组长助理
2025年,入选科睿唯安(Clarivate)全球高被引科学家
2023年,第八届中国科协汽车工程领域“青年人才托举工程”(结项终评答辩第1名)
2022-2025年,连续四年入选全球前2%顶尖科学家榜单
2022年,青海省科技进步一等奖
近5年在Joule、Energy & Environmental Science、Advanced Materials等SCI期刊上以第一/通讯作者发表论文40篇,h因子44, SCI他引5941 次,ESI热点论文1篇,高被引论文14篇,获评eTransportation Best Annual Paper of 2022 、Automotive Innovation 2023年度十大高影响力论文。