清华大学车辆与运载学院的“智能驾驶课题组”拟招收博士后研究人员若干名。课题组主要面向下一代强化学习和最优控制的交叉领域开展研究，聚焦智能汽车和驾驶辅助的核心技术研发，以提升汽车的智能性、安全性和节能性为目标。近期研究方向包括：智能汽车类脑决控理论及算法开发；安全保障型强化学习与最优控制；自动驾驶控制器的高实时算法部署等。

网址：http://www.idlab-tsinghua.com/thulab/labweb/index.html

一、合作导师

李升波：国家基金委优青，青年长江学者，北京市基金委杰青

成  波：清华大学苏州汽车研究院院长

二、研究方向及应聘要求

1、进入课题组之后主要研究方向包括：

(1) 自动驾驶汽车类脑决策与运动控制；

(2) 自动驾驶汽车的强化学习与预测控制；

(3) 自动驾驶汽车的模拟仿真与测试评价。

2、应聘要求：

(1) 已取得博士学位（毕业两年之内），或近期能顺利答辩获得博士学位者，年龄不超过35岁（申请人才计划者不超过31岁）；

(2) 具有下列领域交叉或之一的研究背景，包括车辆工程、机械电子、控制工程、计算机等专业；

(3) 对科研工作兴趣浓厚，工作认真努力，具有责任心；

(4) 具有良好的团队协作和交流沟通能力；

(5) 以第一作者发表SCI期刊论文1篇及以上。

三、享受待遇

1、优秀青年学者可申报清华大学水木学者计划：实行协议薪酬制度，优先租住周转房或提供住房补贴，可享受清华教师子女的入园、入学政策等。

具体信息见：http://postdoctor.tsinghua.edu.cn/thu/salary.htm

2、课题组工资及福利待遇优厚，根据研究任务由课题组提供额外奖励和补贴。另外，按照博士后制度规定办理本人及家属的户籍迁移等。

四、申请程序及提交材料

1、申请程序：

申请者请将简历等可证明工作能力的材料，电子邮件发送至李淑琴老师（lishuqin1541@mail.tsinghua.edu.cn），标题注明“应聘博士后岗位”。

2、申请材料：

（1）个人简历（包括基本情况、教育/工作经历、获奖列表等）；

（2）博士学位论文（初稿或近期毕业证明均可）；

（3）提供3篇代表性学术成果（以录用为准）；

（4）已有科研工作成果简介（限1页，可配图）。