2021年11月16日，科睿唯安公布了2021年“高被引科学家”名单，全球70多个国家来自不同领域的6602人次科学家入榜。中国内地本年度上榜人数继续激增，入选科学家从2020年的770人次（占比12.1%）上升至今年的935人次（占比14.2%），继续保持“高被引科学家”所在地区的全球第二位，其中清华大学58位入选。车辆学院欧阳明高院士、赵辰孜博士（博士后，合作导师为欧阳明高院士、张强教授）上榜。其中，欧阳明高院士继2017、2019、2020年后第四次入选科睿唯安全球“高被引科学家”名单。
入榜这份年度名单的科学家在过去的十年间均发表了多篇高被引论文，被引频次在Web of ScienceTM 中位于同学科前1%，彰显了他们在同行中的重要学术影响力。清华大学从去年排名第9位上升到今年的第8位。
【欧阳明高院士简介】
欧阳明高，新能源动力系统与交通电动化专家，中国科学院院士。1993年在丹麦技术大学能源工程系获博士学位。现任清华大学车辆与运载学院教授、校学术委员会副主任。
长期从事新能源汽车研究，从“十一五”起连续三个五年计划担任国家新能源汽车重点专项首席专家，深度参与了我国新能源汽车战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进全过程。创建清华大学新能源动力系统科研团队，取得了动力电池热失控热-机-电耦合机制与主动安全防控、长寿命燃料电池系统物理化学过程和优化设计与控制、内燃机混合动力分频段系统动态学与多层次排放控制等三方面从理论创新、技术突破到产业化应用的系统性创新成果。以第一完成人获国家技术发明二等奖2项、省部级科技一等奖2项以及国际氢能与燃料电池联盟IPHE技术成就奖、何梁何利科学技术奖等。担任国际学术期刊eTransportation创刊主编。发表SCI收录学术论文200余篇，多次被列入中国（能源科学）和全球（工程科学）高被引学者榜。培育出多家学生创业型高科技企业。
【赵辰孜博士简介】
赵辰孜，清华大学车辆与运载学院博士后，2020年和2015年分别在清华大学化学工程系、清华大学材料学院获得博士、学士学位,入选“清华大学水木学者”，合作导师为欧阳明高院士、张强教授。主要从事高能量密度、高安全下一代电池体系相关研究，聚焦于固态金属锂电池材料设计与界面调控，从固态复合电解质制备、界面离子传输调控和固态软包电池工程试制方面开展研究。在Sci. Adv., PNAS, Adv. Mater.等期刊发表多篇论文，同时为Joule、Energy Storage Mater、J Energy Chem.、New J. Chem.等期刊独立审稿人。
